上海，眾所周知，1921年我黨在這里召開了第一次全國代表大會，也宣告了中國共產(chǎn)黨的成立，這是紅色足跡的開始。

空壓機行業(yè)在90年代之前基本只有計劃經(jīng)濟時代延續(xù)下來的壓縮機廠，主要產(chǎn)品是活塞機。零星的螺桿機生產(chǎn)尚處在試制不成熟的階段。

最早英格索蘭選擇與上壓合資進入中國，緊隨其后康普艾和大隆合資也進到中國，再后來的阿特拉斯進入中國也把總部放在了上海。2000年前后大量國產(chǎn)品牌在上海密集誕生。中國的空壓機，尤其是螺桿空壓機是從上海走出來的，這話應該沒人反對。
 

至1928年，國共合作北伐戰(zhàn)爭勝利。基本掃清了舊式軍閥，中國實現(xiàn)了形式上的統(tǒng)一。

這個階段的空壓機行業(yè)，基本上可以將國外品牌比作國民黨，而國產(chǎn)品牌比作我黨，舊式軍閥就是那些還在堅守活塞機市場的老活塞機企業(yè)。螺桿機為了替換活塞機市場。進口、國產(chǎn)品牌自然而然都將槍口對準了他們。結果如您所見，潰不成軍，投降的收編的作鳥獸散。螺桿機一統(tǒng)動力用市場。

正如北伐需要我黨出色的政工能力和超強的群眾運動天賦一樣，進口品牌也需要利用一眾國產(chǎn)品牌熟悉國情的優(yōu)勢，教育市場，推動螺桿機快速替代掉活塞機的老市場。所以還算相處融洽，機頭、配件給錢就賣。

四一二反革命政變，1927年4月12日上海，標志著第一次國共合作破裂。原因簡單一句話就是不能讓我黨做大，扼殺在搖籃里。

國產(chǎn)品牌有幾個做的有聲有色的就成了要被扼殺的目標，收編（收購）是最有效最直接的手段。對跨國公司來說，不過是小小的常規(guī)操作。結果，大家都看到的，“偽軍”“雜牌軍”才是和我黨打得最兇的。那些市場的高端客戶被國際品牌碉堡鐵絲網(wǎng)嚴嚴實實的守了起來，我黨也就只能偶爾偷幾個碉堡改善改善生活。

當然，咱們中國人嘛，幾千年的文化不滅，正是由于我們天生具有靈活變通的本領。也有對國際品牌心理拿捏很準的大佬，騰籠換鳥，空壓機行業(yè)得以方興未艾。

眼見國產(chǎn)品牌陣營越來越龐雜，玩打地鼠游戲都忙不過來，雖多數(shù)為烏合之眾，但也明白“星星之火可以燎原”的道理。為徹底削弱國產(chǎn)品牌，畢其功于一役，釜底抽薪直接伸手卡住了脖子-“主機”。

厲害！死走逃亡不少。萬幸，席卷全球的金融危機幫了大忙。任西方錢袋子大幅縮水一片哀嚎，風景這邊獨好。主機啥的，機床啥的，以前不想賣這會兒能賣就賣吧，換錢活下去最重要，管不了什么協(xié)同扼殺什么的了。就那么寶貴的三兩年時間給了我們喘息之機?；镜膰a(chǎn)主機產(chǎn)能建設起來了，雖然那么的不完美，但還是要給十二分的贊。

1927年8月1日，周恩來等領導的南昌起義，打響了武裝反抗國民黨反動派的第一槍，隨后秋收起義、廣州起義和其他地區(qū)的起義先后爆發(fā)。開始進入創(chuàng)建紅軍和發(fā)動土地革命的新時期。

國際品牌露出的閃著寒光的獠牙，警醒了一眾國產(chǎn)品牌。如同我黨一樣，明白了武裝才是奪取政權的唯一出路。有能力的紛紛布局自己的機頭產(chǎn)業(yè)，能力欠弱的則聚集在造“爭氣機”的周圍，成了它堅強的擁躉。

這里還要插一段，在這場腥風血雨中，我黨的老大“獨秀”渾渾噩噩，優(yōu)柔寡斷，高度上的不足為我黨和他自己帶來了極大的損失。至此，失去了老大的位置，后來則慢慢淡出了歷史?？纯次覀兊男袠I(yè)，你知道我說的這些都是誰。

起義，在行業(yè)里，廣東系稱為起義還真有那么點意思。開始都是上不了臺面的工人農(nóng)民武裝，十幾個人七八條槍。但卻以暴風驟雨般席卷而來，帶動整個行業(yè)的價格腰斬再腰斬，并且賺得盆滿缽滿。彼時的廣東系不規(guī)范，戰(zhàn)斗力堪憂。行業(yè)看輕他們，認為如此糟糕一定走不遠，鬧一鬧也就消停了。

事實是如同我黨一樣，逐步壯大擴張開來。此消彼長，曾經(jīng)國產(chǎn)品牌集中地的上海成昨日黃花，風光不再。有點實力的制造商陸續(xù)遷移出，還算有幾分姿色的急匆匆委身于人，其它的只能躲在街角里瑟瑟發(fā)抖，寄希望那幾個老相好能再光顧一回。

從1927年10月毛澤東率領秋收起義部隊開始創(chuàng)建井岡山根據(jù)地，到1931年秋4年時間里，我黨創(chuàng)建了10多塊“工農(nóng)武裝割據(jù)”的革命根據(jù)地。

1931年11月7日，中華蘇維埃共和國臨時中央政府在江西中央蘇區(qū)成立，主席毛澤東，定都于瑞金。

空壓機行業(yè)，從沒有像現(xiàn)在這樣，一個省聚集了這么多制造廠商，很早期的力達、康可爾不算的話，就這短短的一兩年就聚集了十多個空壓機廠家。雖然被很多人說，都不是很大的企業(yè)，大企業(yè)都還聚集在江浙滬地區(qū)?？墒且矂e忘了，這只是國產(chǎn)品牌擴展的又一“根據(jù)地”而已。

江西是否能發(fā)展成空壓機行業(yè)的“蘇區(qū)”那樣的中心地位呢？趨勢是明朗的，大量制造企業(yè)因為用工、環(huán)保、稅收等困擾從沿海發(fā)達地區(qū)向內(nèi)地遷移，放眼全國來說，江西都不失為上佳之地。

原因筆者認為有三：一是地理位置，與原來的沿海產(chǎn)業(yè)集中地不算太遠，配套成本不會增加多少；二是市場和人才條件，江西處在福建、安徽、湖南、廣東的中間，業(yè)務輻射相對便利，人才，江西人在空壓機行業(yè)算比較多的，且普遍較勤勉努力；三是招商力度，江西相較周邊經(jīng)濟發(fā)展較慢，故政府的招商引資條件非常優(yōu)厚，與其在沿海地區(qū)被嫌棄，不如在江西座上賓；

江西目前主要有兩個空壓機廠集中地，且均為中央蘇區(qū)縣：

一個在蓮花縣，萍鄉(xiāng)市下屬的一個縣。萍鄉(xiāng)也不熟悉的話，“安源路礦工人運動”那是歷史中必學的，是黨史中非常重要的章節(jié)，就發(fā)生在萍鄉(xiāng)。萍鄉(xiāng)地處湘贛交界，與“長株潭”經(jīng)濟圈離的較近，應該說，萍鄉(xiāng)更多的是融入到“長株潭”經(jīng)濟圈中。

另外一個在尋烏縣，位于江西省最南部，屬贛州市下屬的一個縣，與廣東的梅州市毗鄰。是整個中部地區(qū)與珠江三角洲的空間距離最近的地方。

有這么多空壓機整機廠聚集在江西，而且都是以規(guī)模生產(chǎn)為主的運營模式，對于配套廠來說，這些廠的價值可能遠遠高于江浙滬的很多國產(chǎn)品牌。配套廠自然也會聞風而動，較寬松的環(huán)保要求和較沿海優(yōu)惠的財稅政策也會讓配套廠感到愜意。反過來又會促進整機廠更高效的運轉。

基礎設施這兩個地方筆者都去過，雖然看起來多山，但是道路良好，高速便利，相較于沿?？赡苓€少了堵車的麻煩。物流根本就不是問題。筆者很看好這種扎堆現(xiàn)象，形成產(chǎn)業(yè)集群效應后，不僅可互相促進、協(xié)作而且對人才、資金的流動大有裨益。